NABIL KARAM
نبيل كرم
النادي اللبناني للسيارات في لبنان
نبيل كرم وجائزة غينيس |
|
نجوم النادي اللبناني للسيارات في لبنان |
نبيل كرم
"مدى الملاعب" يكرّم بيلي كرم
|
رقم قياسي سادس لنبيل كرم في غينيس 2018
02-11-2018
ولا عجب ان يتم تكريم كرم من بين شخصيات
عدة مختارين بعناية من انحاء العالم من احدى الجمعيات في مقر منظمة الأمم
المتحدة في نيويوك منذ اشهر عدة".
لماذا اخترت الطوابع التي ترمز الى
السيارات؟ فالطوابع هي حضارة وثقافة وذكرى ورياضة. هنالك الآلاف من هواة جمع
الطوابع في العالم. وماذا تتوقعون من جامع للطوابع كان سائقاً بطلاً في الراليات
وسباقات السرعة. عزيزي كريغ وعزيزي طلال. لبنان بلد صغير، لكن قلبه كبير واود ان
اشكر غينيس للسماح لي بأن أمثّل بلدي الحبيب لبنان. اخيرا، اشكر عائلتي
فردا" فردا" لدعمهم الدائم ورجال الصحافة والاعلام على مواكبتهم
الدائمة لي".
بدوره، تحدث الوزير كيدانيان قال:
"منذ صغري اسمع بالسائق البطل نبيل كرم ثم تعرفت عليه عن كثب. فهذا الرجل
رفع اسم لبنان عالياً رياضياً وفي كتاب غينيس وهو مفخرة للبنان ونجمه يسطع اينما
حل. ومبروك الرقم الجديد لنبيل كرم الذي حقق انجازاً جديداً. نبيل كرم مثال
للبناني الطامح والناجح".
الكلمة الرابعة لداوود، الذي تحدث عن
معرفته بكرم منذ 35 سنة خلال رالي دبي الصحراوي ورأى فيه كتلة نشاط وحيوية وشغف
بالسيارات، و"حاول مع آخرين انشاء حلبة "فورمولا-1" في
لبنان". نبيل كرم بطل سباقات وهاو السيارات المصغرة والمجسمات والآن يدخل
كتاب غينيس كأكبر جامع للطوابع البريدية التي ترمز الى السيارات في العالم.
وقال كريغ: "انا مسرور لوجودي في
لبنان للمرة الاولى وما رأيته في متحف نبيل كرم مذهل .نبيل كرم بات سفير غينيس
في الشرق الاوسط وسفير لبنان في العالم .لقد سمعت الكثير عن كرم والآن تشرفت
بمعرفته. فكرم يدوّن اسمه في غينيس للمرة السادسة انه انجاز فردي كبير يضاهي
انجازات بلديات وحتى دول.
لقد تفاجأت صراحة بالحشد الاعلامي الموجود
هنا واتمنى التوفيق لكرم في مسيرته".ثم اعلن طلال عمر ان كرم يملك 3333
طابع بريدي يرمز الى السيارات مسجلاً رقماً قياسياً والرقم السابق لصيني ويبلغ
1437 (سجّله في العام 2015)، وسط تصفيق الحاضرين.
ثم اعتلى كرم المنصة وتسلّم شهادته من
غلينداي وعمر وسط اجواء موسيقية احتفالية وتصفيق مدو للحاضرين. |
الوفد الرياضي العُماني زار متحف نبيل كرم
17-05-2018 |
تكريم نبيل كرم في مقر الأمم المتحدة 2017
23-10-2017
في مبادرة دولية لافتة، تمّ تكريم بطل
لبنان السابق للراليات وسباقات تسلٌّق الهضبة ثماني مرات نبيل كرم خلال حفل حاشد
اقيم في مقر منظمة الأمم المتحدة في نيويورك، بحضور فاعليات سياسية واقتصادية
واجتماعية ورياضية دولية. |
16-11-2016
تسلّم بطل لبنان السابق للراليات وسباقات
تسلّق الهضبة نبيل كرم شهادتين من مندوب "غينيس" للارقام القياسية
اليمني طلال عمر كأكبر مالك للسيارات الرياضية المصغرّة في العالم وعددها 37،777
(سبعة وثلاثون الفاً وسبعماية وسبعة وسبعون) وللمجسّمات (ديوراما) وعددها 577
(خمسماية وسبعة وسبعون) خلال حفل أقيم في متحف نبيل كرم في "معامل كرم
للأخشاب" في ذوق مصبح
حضره الوزير نبيل دو فريج ممثلاً صاحب
الرعاية رئيس مجلس الوزراء تمام سلام، قائمقام كسروان الفتوح جوزيف منصور، رئيس بلدية
زوق مصبح عبدو الحاج، رئيس بلدية الرابيه عصام الشماس، وفاعليات بلدية واقتصادية
واصدقاء وعائلة المكرم واعلاميون. وهذا الانجاز الشخصي الثالث له بعدما سبق ان
حفر اسمه في تاريخ الرياضة الميكانيكية اللبنانية والشرق الأوسطية في القرن
الماضي كبطل للراليات وسباقات تسلق الهضبة في مسيرة زاخرة بالانجازات. |
متحف بيلي كرم للسيارات في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية
الحياة
فعلى مساحة 1500 متر تمتد على ثلاث طبقات،
توّزعت الآف السيّارات الرياضية والكلاسيكية وارتفعت الطائرات الحربية
والمدنية... وظهرت مجسّمات لمعارك استخدمت فيها دبابات وصواريخ، فضلاً عن سفن
وبواخر وزوارق وغيرها!
يستقبل نبيل كرم زوّار متحفه المجاني
بترحاب ودماثة، فالبطل اللبناني المخضرم سهر سنوات على جمع هذا الكمّ الكبير
والمتنوع من السيّارات وغيرها، ويقول:
"منذ صغري أحببت الطائرات والسفن
الخشبية وعملت الكثير منها، لكنها سرقت من منزلي في بيروت خلال الحرب وبقي لي من
المجموعة سفينة واحدة أحتفظ بها كتذكار، فأنا أحب التذكارات وأحبّذ أن يترك
المرء شيئاً وراءه لنفسه ولبلده".
ولا بدّ قبل الشروع في الحديث عن المتحف أن
نعود إلى بطل سباقات الراليات العالمي نبيل كرم فنسأله عن بدايات مشاركاته في
الراليات، فيجيبنا وهو يقف إلى جانب مجموعة من السيارات الغالية على
قلبه:"قبل 31 عاماً شاركت في أول سباق مع أن الأهل كانوا يعارضون الفكرة.
لكني اشتغلت على نفسي وصممّت على خوض غمار
هذا المجال الذي كان يستهويني منذ الصغر، فاشتريت سيّارة وشجعّني صديقي ميشال
عرمان عندما وجد عندي رغبة شديدة تشدّني إلى عالم السيّارات. وكانت المشاركة
الأولى لي في الولايات المتحدة الأميركية حيث شاركت في أول
سيّارة"بورش"أقتنيتها العام 1986.
ورغم أني ضربتها مرتين وعانيت كثيراً فقد
استطعت الفوز للمرة الأولى... ومن يومها أطلق عليّ لقب بيلي كرم".
ولعلّ بيلي كرم نجح في تجسيد إنجازاته، لا
بل أحلامه، في متحفه الفريد من نوعه عالمياً والذي دخل
موسوعة"غينيس"للأرقام القياسية بعد أربع سنوات من العمل المضني.
بعد ذلك لم يقنط، وعاد لصنع أو جمع
السيّـارات وغيرها في منزله ومكتبه حتى غصّت الخزائـن بها... عندها فكّر بتأسيس
هذا المتحف.
27777 سيّارة معظمها يحمل اسم"بيلي
كرم"، فضلاً عن مئات الطائرات والسفن والدمى وغيرها، جمعها في متحفه
الفريد. وهكذا حطّم بطل الراليات مجدداً الرقم القياسي العالمي في هذا المضمار
متفوقاً على الرقم العالمي السابق للأرجنتيني سيرغيو جولدفارغ الذي جمع 12 ألف
سيارة.
يقول:"حضرت مهرجان التبولة والحمص
ودعيت أعضاء اللجنة لزيارة متحفي، وفعلاً تمتّ الزيارة وسط دهشتهم التي ترجمت
عندما أتاني الجواب أن متحفي هو الأكبر.
وخلال شهر قمت بتحضير الملفّ الكامل، وتمت
عمليات الإحصاء بحضور قاضي ومندوب"غينيس"ولجنة متخصصة.
وفي تشرين الثاني 2009 أصبحت الأول عالمياً
ونلت دبلوم Biggest
Number of Model Cars in World، والرقم المهم الذي
أحرزته كان في احتفالية جديدة كرّست اسمي في"غينيس"بـ 27777 سيارة.
وبالإضافة إلى المجسمات في داخل المتحف، سيتمكن الزائر من مشاهدة سيّارة"البورش"الأولى العزيزة على قلبه مع كامل عدة السباق، وكذلك مجموعة منتخبة من السيارات الكلاسيكية والرياضية القديمة المعروضة في الباحة الخارجية. |
البطل نبيل كرم على غلاف «غينيس» 2010
01 / 10 / 2010
وشهد حفل التسليم الذي اقيم في مركز
«غينيس» في العاصمة البريطانية لندن مسؤولو «غينيس» وعدد كبير من المهتمين.
يشار الى ان اللبناني كرم حطم الرقم القياسي لمالك اكبر مجموعة للسيارات الرياضية الصغيرة (22222 سيارة) في تشرين الثاني من العام الماضي وحاز على شهادة باسمه تحمل الرقم الجديد الذي دوّن باسمه. |
اللبناني كرم يتمايز بكأس أندروس 2010
17 / 02 / 2010
شارك
في المرحلة الأخيرة 32 سائقاً معظمهم من الفرنسيين وكان كرم السائق العربي
الوحيد المشارك في المسابقة، وجاء كرم رابعاً بفارق عشرين بالألف من الثانية
وراء السائق الفرنسي سيرج لوبرانو· |
اللبناني نبيل كرم ثانياً على حلبة الريم السعودية
وشارك
في السباق 12 سائقاً عربياً وأجنبياً، وجاءت مشاركة كرم في المسابقة التي تقام
على طرقات معبّدة، لأول مرة، بعد تلقّيه دعوة من رائد أبو زناده من الفريق
السعودي. واحتلّ كرم المركز الثاني خلف السعودي فيصل بن لادن ومتقدماً الهولندي
جون فان دراغر الثالث. يذكر أن المسابقة تتضمّن 12 مرحلة موزّعة بين السعودية والامارات والبحرين. ويستعد كرم للمشاركة هذا العام في كأس أندروس على الجليد في فرنسا وايطاليا وكندا بعدما حقّق نتائج جيدة في مشاركاته السابقة. |
معرض سيارات - ماتش بوكس الخاصة بنبيل كرم
رئيس الاتحاد
الدولي للسيارات السيد تود في معرض نبيل كرم 2010
السائق نبيل كرم يشارك في عرض في فرنسا
شارك
بطل لبنان السابق في الراليات وسباقات السرعة السائق "المخضرم" نبيل
كرم على "بورش 911 أس. سي. أر. أس. في العرض الذي أقيم في أبوفيل (فرنسا)
بمناسبة الذكرى الخامسة والعشرين لإطلاق السيارة. |
كرم ثالثا في ايطاليا
06 / 03 / 2009 |
كرم ثانياً في جولة "سوبر بيس" ضمن "كأس أندروس" 2009
صدى
البلد
|
كرم شارك برالي فرنسا الدولي
عاد
إلى بيروت بطل لبنان السابق في الراليات وسباقات السرعة ثماني مرات السائق
المخضرم نبيل كرم بعد مشاركته في سباق "رالي كروس لوهياك الدولي"
(فرنسا) وهو إحدى جولات بطولة أوروبا والذي انطلق منذ ثلاثين عاماً. وهذه هي
المرة الأولى التي يُشارك فيها سائق لبناني، لا بل عربي، في رالي كروس. |
اللبناني كرم «يطوّع» الثلج الفرنسي
بات
بطل لبنان السابق للراليات وسباقات السرعة نبيل كرم أول
متسابق من منطقة الشرق الاوسط يحرز المركز الاول في منافسات كأس أندروس التي
تقام على طرقات ثلجية، اذ حلّ أول في سباق "سوبربيس" الذي أقيم وسط
فرنسا، على متن "أوبل تيغرا" بمشاركة 24متسابقاً من جنسيات مختلفة.
واكتفى
فيه بطل كأس التصنيف الفرنسي ايفان لوبون بمركز الوصيف.
ويخوض
كرم غمار كأس اندروس للمرة الخامسة، وكان حلّ ثانياً العام الماضي في السباق
الذي شهده مضمار "ستاد دوفرانس" في ضاحية سان دوني الفرنسية. وآثر كرم بعد اعتزاله سباقات الراليات التي حقق فيها نتائج لافتة محلياً وإقليمياً، عدم الابتعاد من أجواء السباقات ودأب على المشاركة في سباق مرتفع تل الرمان الاردني الدولي للسرعة الذي أحرز لقبه مرات عدة، مسجلاً زمناً قياسياً للمسار المعتمد. |
رقم قياسي للبناني كرم
09 / 03 / 2007
سجّل
السائقان اللبناني نبيل
كرم والفرنسي تييري جونكو على بي·أم·دبليو (بروتو تيب) أفضل وقت،
وبالتالي الرقم القياسي، للفة الواحدة في السباق الاول على حلبة بيرتران - فابي
الكندية الشهيرة على مسار جليدي· وعلى الرغم من انطلاقهما من المركز الاخير من
على خط الانطلاق، لأنهما يشاركان في السباق خارج التصنيف، احتل كرم المركز
الثاني بفارق واحد بالألف من الثانية عن الكندي ايف لوغري الذي احرز لقب
المسابقة· كما ان الانطلاق من المركز الاخير للثنائي كرم - جونكو لم يمنع الرجلان من تسجيل رقم قياسي في اللفة الواحدة ومقداره دقيقة و11 ثانية و631 بالألف من الثانية· يشار الى ان السائق "المخضرم" وبطل لبنان السابق للراليات وسباقات السرعة نبيل كرم لم يشارك في مراحل "كأس اندروس" هذا العام بسبب الوضع الراهن· وفضّل كرم تجربة سيارته الجديدة على اجمل حلبة ضمن مسابقة "كأس اندروس" في كندا· |
بطولة لبنان لسباقات السرعة لعام 2002 24-09-2002
احتفظ السائق نبيل كرم ببطولة لبنان لسباقات
السرعة لعام 2002 للمرة الرابعة على التوالي بعدما احرز لقب
سباق السرعة الدولي الثاني الذي اقيم في منطقة كفريا - الهري (محافظة
الشمال). وجاء احراز كرم للقبه بعدما فاز في السباقات الثلاثة
للسرعة التي أقيمت في العام الجاري وهو امر لافت. فبحضور حشد كبير
من هواة رياضة السيارات، اقيم السباق الثالث للسرعة للعام الجاري
بمشاركة 24 سيارة تنافست لاحراز لقب السباق. واحتل كرم المركز
الاول بعدما سجّل الوقت الاسرع وقدره 76،43،1 دقيقة اي بفارق ثلاث
ثوان ونصف عن السائق رودريك الراعي وست ثوان ونصف عن السائق فيليكس
الذي احتل المركز الثالث. |
06-09-2000 سباق تل الرمان الأردني الدولي اللبناني كرم احتفظ بلقبه للمرة الثالثة وكسب التحدي مع مواطنه جان بيار نصرالله احتفظ السائق اللبناني نبيل كرم على سيارة لانسيا دلتا انتغرال اتش. اف بروتوتيب بلقب سباق الحسين الدولي الاردني لتسلق مرتفع الرمان للسنة الثالثة على التوالي وهو انجاز كبير للسائق اللبناني الذي حصد لقبا آخر في مسيرته الرياضية. وجاء فوز كرم باللقب الاردني مثيرا بعد تقدمه على مواطنه جان بيار نصرالله على فورد اسكورت كوزوورث بروتوتيب. وعندما غادر السائقون اللبنانيون لبنان للمشاركة في السباق الاردني، كان نبيل كرم يطمح الى الاحتفاظ باللقب في وقت كان السائق جان بيار نصرالله يؤكد انه سيحرز المركز الاول وتحدي الوقت مضيفا انه سيكسر الرقم القياسي للسباق. لكن كرم حسم الزعامة مجددا على لقب تل الرمان في بداية الالفية الثالثة اذ احرز المركز الاول وتقدم على جان بيار نصرالله بفارق نحو ثانية وعشرة بالالف. واستطاع كرم من زرع راية النصر على مرتفع تل الرمان بعد منافسة ضارية بمشاركة 44 متسابقا من اربع دول هي: الاردن، لبنان، سوريا وقبرص. وشهد السباق الامير فيصل بن الحسين رئيس اللجنة الوطنية العليا لرياضة السيارات في الاردن والى جانبه السيد حسن علاء الدين مدير عام نادي السيارات الملكي. وفي المواجهة الثنائية مع نصرالله، نجح كرم واحرز اللقب الغالي على قلبه واصاب عصفورين بحجر واحد: 1- الاحتفاظ بلقب السباق الاردني للسنة الثالثة على التوالي وهو انجاز كبير للسائق الكبير. 2- الاحتفاظ ببطولة لبنان لسباقات السرعة لعام 2000 قبل انتهاء البطولة بسباق واحد سيقام في السابع عشر من الشهر الجاري. وتضمن السباق ثلاث طلعات من دون طلعة تجريبية بحيث يؤخذ مجموع افضل وقتين في الطلعات الثلاث. ويبلغ طول السباق ثلاثة كيلومترات ويتضمن 27 منعطفا. واذا ما كان كرم حسم المنافسة عند الرجال، فان المنافسة لدى السيدات كانت مثيرة علما ان سبع سائقات شاركن في السباق (اثنتان من لبنان وهما هنادي سلوم ومجدلى خاطر). وفي العودة الى تفاصيل السباق، فلقد حسم كرم زعامته على اللقب العام 2000 في الجولتين الثانية والثالثة اذ لم يتمكن من كسر حاجز الدقيقتين في الجولة الصباحية وسجل 08،06،2 د بعكس نصرالله الذي سجل افضل زمن وبلغ 68،58،1 د. وعاد كرم وسجل 69،57،1 د في الجولة الثالثة ليحتفظ باللقب بمجموع زمن تراكمي بلغ 51،55،3 د. كذلك سجل كرم افضل زمن فردي وبلغ 69،57،1 د اما نصرالله فلقد جمع 60،56،3 د وهو مجموع الزمن التراكمي لافضل زمنين سجلهما. وقبل السباق اعلن كرم انه يسعى بجدية للدفاع عن لقبه واستخدام خبرته لتحقيق هدفه. واجمع المراقبون الذين تابعوا السباق الاردني على القول ان كرم قاد سيارة اللانسيا بطريقة لم يقد فيها من قبل اذ امتلك سيارته وسيطر على الوضع ونجح بفضل هدوء اعصابه وهو امر يتمتع به احد افضل السائقين اللبنانيين في الشرق الاوسط في تاريخ السباقات. وحل السائق اللبناني فادي حايك رابعا وراء الاردني معروف ابو سمرا الذي حل ثالثا وعلى نفس السيارة. ولا بد من القول ان اللبنانية هنادي سلوم حلت ثانية في فئة السيدات وراء الاردنية نانسي المجالي. تجدر الاشارة الى ان سلوم عانت من مشاكل واعطال ميكانيكية خلال السباق. وبالنسبة لافضل عشرة متسابقين ففي ما يلي النتائج الكاملة: 1- نبيل كرم (لبنان) على لانسيا دلتا انتغرا: 51،55،3 د 2- جان بيار نصرالله (لبنان) على فورد اسكورت كوزوورث بروتوتيب 60،56،3 د 3- معروف ابو سمره (الاردن) على ميتسوبيشي لانسر: 40،04،4 د 4- فادي حايك لبنان) على ميتسوبيشي لانسر: 07،12،4 د 5- عمار حداد (الاردن) على ميتسوبيشي لانسر: 49،14،4 د 6- شربل فرحات (لبنان) على بي. ام. دبليو 323 اي: 71،18،4 د. 7- عثمان نشاشيبي (الاردن) على بورش 911: 06،25،4 د 8- سامي فليفل (الاردن) على لانسيا دلتا انتغرال اتش اف: 82،26،4 د 9- فارس بسطافي (الاردن) على ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن 66،30،4 د 10- هاريس كومودروموس (قبرص) على اوبل استرا: 44،31،4 د ومساء اقيم حفل توزيع الجوائز في نادي السيارات بحضور الامير فيصل بن حسين ووزعت الكؤوس على الفائزين. تجدر الاشارة الى ان المنافسة في سباق تل الرمان بين السائقين اللبنانيين كانت اشد من سباقات السرعة التي تقام في لبنان اذ شارك اللبنانيون وعددهم تسعة بينهم السائقون الذين يتنافسون على لقب بطولة لبنان ومن بينهم السائق زياد فغالي الذي لم يحالفه الحظ في الاردن بسبب الاعطال الميكانيكية التي تعرضت لها سيارته وكذلك فادي حايك الذي حل رابعا في الاردن. بعد فوزه، قال نبيل كرم: «أهدي فوزي الى الشعب اللبناني وعلى رأسه رئيس الجمهورية العماد اميل لحود. كما اهدي انتصاري الى الشعب الاردني وعلى رأسه الملك الاردني عبدالله بن الحسين واشكر كل من ساهم بانجاح السباق واخص بالذكر الامير فيصل بن الحسين والسيد حسن علاء الدين. واضاف كرم اشكر الله على منحي الثقة ولفوزي في سباق تل الرمان الاردني. لقد جمع السائق نبيل كرم المجد من طرفيه باحتفاظه بلقب سباق تل الرمان الاردني سنة جديدة وفي بداية الالفية الثالثة. واستطاع كرم من احراز لقب السباق الاردني الذي يقام سنويا منذ العام 1953 وما احتفاظه بلقب السباق الاردني وبطولة لبنان موسما جديدا سوى دليل على براعته وقوة شكيمته وحسن تحضيراته بوجود فريق عمل وهو كرم رالي تيم يعاونه ويواكبه في جميع السباقات. واثبت السائقون اللبنانيون انهم ينافسون وبجدارة على المركز الاول في جميع السباقات. ونجح كرم في رهانه على السباق الاردني هذا العام وايضا كسب التحدي مع مواطنه جان بيار نصرالله. وما تتويح كرم زعيما على سباق تل الرمان مرة جديدة وزعيما على سباق السرعة في لبنان سوى دليل على براعته.
03-09-2000 |
بطل لبنان في «السرعة» نبيل كرم أقام حفلاً على شرف فريقه
02-10-1999
كما شكر وسائل الاعلام المقروءة والمرئية
والمسموعة على اهتمامها برياضة سباقات السيارات. يشار الى ان نبيل كرم شارك في
ثلاثة سباقات للسرعة في العام الجاري وحقق المركز الاول في السباقات الثلاثة
(لقبان في لبنان ولقب تل الرمان الاردني للمرة الثانية على التوالي).
ولم يشارك كرم في السباق الرابع الذي أقيم منذ اسبوعين في جورة ارصون بعدما ضمن احراز لقب البطولة بجمعه ثلاثين نقطة من ثلاثين ممكنة.
|
14-10-1998
بطولة لبنان لسباقات السرعة
السائق فادي حايك احتفظ باللقب |
02-09-1998 حقق السائق اللبناني نبيل كرم انتصارا عربيا جديدا في رياضة سباقات السيارات عندما احرز لقب سباق تل الرمان الاردني الدولي بمشاركة 49 متسابقا من كافة انحاء الوطن العربي مسجلا فوزا للرياضة اللبنانية عامة ورياضة سباقات السيارات خاصة. وأظهر كرم براعة في القيادة مسجلا دقيقة و58 ثانية وستة بالمئة من الثانية على لانسيا دلتا انتغرال (بروتوتيب) بعد منافسة شرسة وطاحنة مع اللبناني - الاماراتي ميشال صالح على تويوتا سيليكا جي تي 4. وسجل صالح دقيقتين وثانية واحدة و58 بالمئة من الثانية. وتوّج كرم للمرة الثانية زعيما لسباق تل الرمان الدولي علما انه احرز لقب السباق في العام 1993. الرحلة عندما غادرت البعثات اللبنانية الوطن نحو المشاركة في سباق تل الرمان الاردني الدولي كان رهان السائقين السبعة على ان يفوز احدهم باللقب المرموق امام متسابقين شرسين من انحاء العالم العربي. وقبل يوم من المغادرة، قال نبيل كرم لـ«الديار»: سأحاول احراز اللقب المرموق ولن ادع الحظ يخونني هذه المرة. يذكر ان نبيل كرم حلّ ثانيا في العام الماضي في سباق تل الرمان على الرغم من تعرض سيارته لأعطال ميكانيكية لكنه وببراعته استطاع احراز مركز الوصيف وسط ذهول كل من تابع السباق. وغادر كرم لبنان على رأس وفد معظمه من التقنيين واضعا نصب عينيه الفوز بالسباق بعد خمس سنوات على احرازه المركز الاول وسنة واحدة على احرازه المركز الثاني. تاريخ السباق في العام 1952، افتتح الملك حسين بن طلال سباق تل الرمان الاول. وقد اختير هذا الموقع لما يتميز به من موقع فريد وملاءمته لهذا النوع من سباقات السيارات بالاضافة الى ان موقعه المطل على سيل الزرقاء ومقابل احراش دبين يضفي على موقع السباق مسحة جمالية ومناظر خلابة. وفي العام 1956، بدأت عملية احياء سباق تسلق مرتفع تل الرمان. وفي سنة 1965 شارك 27 متسابقا منهم خمس متسابقات في طليعتهم الامير محمد بن طلال وأحرز السباق على سيارة استون مارتن دي بي 5. وفي العام 1966، شهد سباقين. ففي سباق الخريف كانت اكبر مشاركة عربية في الحقبة الاولى في تاريخ سباق تل الرمان وذلك بمشاركة عشر متسابقين من لبنان وحل الملك حسين في المركز الاول واللبناني المرحوم داني شمعون في المركز الثاني وحل ثالثا الاردني نبيل حمدان. وفي العام 1967، شارك 46 متسابقا وحلّ الملك حسين في المركز الاول ونعمان عصفور ثانيا وسمير حمصي ثالثا. ومنذ 1987، اكتسب سباق تل الرمان مكانة كبيرة. وتحقق الفوز في العام 1987 لعمرو بلبيسي وسجل رقما قياسيا جديدا وأتبعه برقم آخر في العام 1988 وتوالت سباقات مرتفعات تل الرمان سنويا حتى ايامنا هذه مع مشاركة كثيفة من المتسابقين العرب في السباق الدولي الكبير. ثلاث جولات وفي العودة الى سباق 1998، يمكن القول ان السائقين اللبنانيين كانوا الأوفر حظا لاحراز لقب السباق نظرا لخبرتهم الطويلة وباعهم الطويل في سباقات السيارات على الطرقات المعبدة المماثلة للطرق اللبنانية. وينص نظام سباق تل الرمان على خوض كل سائق ثلاث جولات تؤخذ الجولة الافضل. وبلغ طول السباق ثلاثة كيلومترات واشتمل على 27 منحنى وبلغ ارتفاعه بين نقطة البداية والنهاية نحو 300 متر. وقبل انطلاق السباق، حرصت ملكة جمال لبنان الآنسة جويل بحلق على تدشين السباق بجولة استعراضية فقادت سيارة سيتروين طوال حلبة السباق وسط تصفيق الحضور. وأبدت بحلق اعجابها بمستوى التنظيم وخريطة الطريق ومدى الاهتمام بمثل هذه السباقات. الجولة الاولى ومنذ بداية السباق، بدا ان اللبنانيين هم الاوفر حظا لاحراز اللقب وعلى رأسهم نبيل كرم. في الجولة الاولى، احرز نبيل كرم افضل رقم مسجلا دقيقة و59 ثانية و3 بالمئة من الثانية في وقت حقق الاماراتي اللبناني ميشال صالح دقيقتين وثانية واحدة وتسعين بالمئة من الثانية على تويوتا سيليكا جي تي 4. وحل روجيه فغالي (لبنان) ثالثا بدقيقتين وثلاث ثوانٍ و31 بالمئة من الثانية على بي ام دبليو. اما فادي حايك فسجل دقيقتين وتسع ثوانٍ و86 بالمئة وحل رابعا على فورد سييرا كوزوورث. اما اللبناني رودريك الراعي فحل خامسا مسجلا دقيقتين وعشر ثوانٍ و16 بالمئة من الثانية على لانسيا دلتا انتغرال. الجولة الثانية وفي الجولة الثانية، حقق كرم افضل وقت وهو دقيقة و58 ثانية و6 بالمئة من الثانية في وقت حلّ ميشال صالح ثانيا بدقيقتين وثانية و58 بالمئة من الثانية. وحل روجيه فغالي ثالثا بدقيقتين وثلاث ثوانٍ و52 بالمئة من الثانية. وحل فادي حايك رابعا بدقيقتين وثماني ثوانٍ و84 بالمئة من الثانية ورودريك الراعي خامسا بدقيقتين وتسع ثوانٍ و42 بالمئة من الثانية. الجولة الثالثة وفي الجولة الثالثة، سجل كرم دقيقة و58 ثانية و76 بالمئة من الثانية وصالح دقيقتين وثانيتين و85 بالمئة من الثانية وفغالي دقيقتين وثلاث ثوانٍ و82 بالمئة من الثانية وحايك دقيقتين وسبع ثوانٍ و24 بالمئة من الثانية. واللافت ان السائق نبيل كرم هو الوحيد الذي بقي تحت حاجز الدقيقتين في حين قفز جميع السائقين فوق هذا الحاجز. حفل التتويج وهكذا، توّج الزعيم الجديد نبيل كرم لسباق تل الرمان في حفل ضخم اقيم في نادي السيارات الملكي بحضور الامير فيصل بن حسين وسفير لبنان في الاردن نديم حبيب وملكة جمال لبنان جويل بحلق ورئيس النادي السيد حسن علاء الدين. وصرّح كرم عقب تسلمه الكأس من الامير فيصل: «اهدي الفوز باسم جميع اللبنانيين الى جلالة الملك حسين وأتمنى له الشفاء العاجل والتام ليكون بيننا في العام المقبل». على صعيد آخر، افردت الصحف الاردنية صدر صفحاتها للحدث الرياضي وأجمعت على الكتابة ان نبيل كرم هو الزعيم الجديد لسباق تل الرمان لعام 1998 بفضل مهارته في القيادة خصوصا على الطرقات المعبدة واظهر انه ما زال يملك القدرة على المشاركة في السباقات المحلية والدولية. وفور وصوله الى لبنان فجر اول من امس الاثنين، اوضح كرم لـ«الديار» انه فخور بالانجاز الذي حققه في تل الرمان مشددا على انه سيشارك كل سنة في السباق الدولي الاردني نظرا لاهميته ولتنظيمه الممتاز. وشكر كرم الشركات الراعية والداعمة له على مساندتها الدائمة لمشاركته المحلية والدولية. اسدل الستار على فصل جديد من سباق تل الرمان الاردني الدولي بفوز اللبناني نبيل كرم الذي اضاف كأسا جديدا ولقبا جديدا على سجله الرياضي الحافل بالانجازات. يبقى على الدولة عامة ووزير الرياضة والتربية والرياضة جان عبيد تكريم كرم واللبنانيين الذين احرزوا المراكز المتقدمة في سباق تل الرمان. فالسائقون اللبنانيون، وعلى رأسهم كرم، حققوا انجازا للرياضة اللبنانية عامة ولرياضة سباقات السيارات خاصة. فهل من يسمع? نأمل ذلك والى مزيد من الانتصارات والالقاب للرياضيين اللبنانيين. جلال بعينو |
ABDO GEDEON : توثيق
جميع الحقوق محفوظة - عبده جدعون الدكوانة 2003-2019